CONTENTS:
4PC Compact screw;3/8',7/16',1/2',3/4'
1PCS TAP
汽车发动机火花塞内孔,由于温度高、振动冲击大与经常拆卸,内螺孔容易磨损和脱扣,造成汽缸盖过早报废。而采用不锈钢螺纹套,不但提高了螺纹承受温差的能力,而且提高了损性能,可以防止螺孔磨损而导致滑牙,机件过早报废。
螺套修理汽车发动机的工作原理:
螺孔螺纹损伤,通常用目测和将螺栓、火花塞旋入螺孔的方法进行检验。缸盖上装火花塞的螺孔螺纹损伤不得多于1牙,缸体与缸盖上其他螺孔螺纹损伤不得多于2牙。使用不锈钢螺纹套对已经损坏的内螺纹孔进行修理时,首先用规定的钻头将损坏的螺纹孔扩大,并使用不锈钢螺纹套专用ST丝锥按规定攻出螺纹,然后使用专用工具装入将不锈钢螺纹套装入螺纹底孔内,即可形成一个和原螺栓配套的标准内螺纹。它的内螺纹与原螺纹孔的螺纹尺寸相同。
至此,我们使用不锈钢螺纹套修理了发动机缸体和缸盖螺纹孔的滑丝,并形成了一个符合相应标准的高精度内螺纹,其各项性能均优于直接用丝锥攻丝形成的内螺纹。由于不锈钢螺纹套是不锈钢材料,具有较高硬度,使较软的基件螺纹寿命增加几十到几百倍;增加了其强度,也避免了脱扣,乱扣现象的发生。
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