萧山产业带

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4PC Compact screw;3/8',7/16',1/2',3/4'

1PCS TAP 

    汽车发动机火花塞内孔，由于温度高、振动冲击大与经常拆卸，内螺孔容易磨损和脱扣，造成汽缸盖过早报废。而采用不锈钢螺纹套，不但提高了螺纹承受温差的能力，而且提高了损性能，可以防止螺孔磨损而导致滑牙，机件过早报废。

螺套修理汽车发动机的工作原理：

    螺孔螺纹损伤，通常用目测和将螺栓、火花塞旋入螺孔的方法进行检验。缸盖上装火花塞的螺孔螺纹损伤不得多于1牙，缸体与缸盖上其他螺孔螺纹损伤不得多于2牙。使用不锈钢螺纹套对已经损坏的内螺纹孔进行修理时，首先用规定的钻头将损坏的螺纹孔扩大，并使用不锈钢螺纹套专用ST丝锥按规定攻出螺纹，然后使用专用工具装入将不锈钢螺纹套装入螺纹底孔内，即可形成一个和原螺栓配套的标准内螺纹。它的内螺纹与原螺纹孔的螺纹尺寸相同。   

    至此，我们使用不锈钢螺纹套修理了发动机缸体和缸盖螺纹孔的滑丝，并形成了一个符合相应标准的高精度内螺纹，其各项性能均优于直接用丝锥攻丝形成的内螺纹。由于不锈钢螺纹套是不锈钢材料，具有较高硬度，使较软的基件螺纹寿命增加几十到几百倍;增加了其强度，也避免了脱扣，乱扣现象的发生。